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“保营运 提效率” 保修公司开展夜生产

发布时间:2020-05-12 文章来源:保修公司 浏览量:222

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为积极响应南京“蓝天”计划和国家环保部门要求,提高车身修理效率,更好地服务外勤, 5月6日起,保修公司车身修理开设晚班,实行轮班制。

大圣娱乐晚上9点,喧嚣的都市已趋于平静,而保修公司一车间沙洲厂区内的烤漆间灯火通明,十几辆公交车正依次驶入,等待晚班漆工进行车身修理。全封闭的烤漆间里,四五个“面具人”埋头苦干,刺鼻的油漆味儿丝毫没有影响他们“战斗”的激情。

车辆修理分为三个步骤:钣金、整形、做漆。其中仅做漆就包含磨、刮、喷三道工序,每一道工序都需要干漆的等待时间,耗时较长,而且做漆必须在专用设备间内进行。保修公司现有喷漆间2个,如果正常白班作业,每天只能完成8辆车的车身喷漆,对修理总量有较大影响。为提高修理效率,保修公司根据生产任务合理调配人员,开设了晚班修理,做到场地设备不休息,人员轮班上岗,确保完成生产任务。 

大圣娱乐经过两天的实际运行,保修公司平均每日完成12辆公交车的车身修理工作,产能提高20%,有力保障了外勤运营生产。